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Récolteuses automotrices - Trémie de 30 tonnes | REXOR 6300 Platinum

6-rangs, trémie de 30 tonnes, respect du produit élevé, 653 CV (phase V)

Depuis plus de 10 ans, la série des REXOR se distingue dans la récolte des betteraves, chicorées industrielles et céleris-raves. De nombreuses nouveautés et développements ont été intégrées dans la REXOR 6300 Platinum à 3 essieux, puissante avec 653 CV et d'une trémie de 30 tonnes (45 m³). Le respect de la récolte, du système d'effeuillage jusqu'au déchargement, en passant par le système d'arrachage et le nettoyage, est au premier plan pour un rendement maximal. L'effeuilleuse FM ainsi que la roue OPPEL sont uniques. Trois autres systèmes d'effeuillage ainsi qu'un système à socs oscillants sont disponibles au choix.

Arracher en douceur et sans casser les pointes

Les roues OPPEL à entraînement hydraulique soulèvent le produit avec une extrême douceur et un minimum de terre attenante. 

Récolter la betterave entière

Avec le FM les betteraves sont complètement effeuillées sans scalpage.

Système de changement rapide pour passer des grilles de guidage aux dents ressorts

Par rapport aux systèmes conventionnels, jusqu'à 80% de gain de temps grâce au système de changement rapide innovant.

Assistance au réglage et grand respect du produit

Le Speedtronic est la régulation entièrement automatique du nombre de tours des turbines et de l'élévateur circulaire pour une adaptation aux différentes conditions d'arrachage.Cela entraîne un meilleur respect au produit ainsi qu'un rendement surfacique plus important tout en facilitant le travail du chauffeur.

Jusqu'à 25 % de débit en plus

A vitesse de rotation constante, l'élévateur circulaire, unique en son genre avec ses grandes poches, assure un rendement supplémentaire et un meilleur respect du produit.

Remplissage de la trémie en douceur

Avec le nouvel amortisseur de chutes, le produit récolté est amené en douceur dès le début du remplissage pour être déposé sur le fond de trémie.

Vue exceptionnelle lors du déchargement

Avec la forme optimisée de la trémie, le chauffeur a une meilleure visibilité sur la bande de décharge.

Cabine confort et siège confort Premium

La nouvelle cabine insonorisée ErgoDrive avec le siège à suspension pneumatique chauffant et confortable à circulation d'air assure le confort pour la journée de travail agréable.

Le portail client myGRIMME

MyGRIMME propose différents modules comme une gestion performante des commandes, une boutique en ligne intuitive, une vue cartographique et d'autres fonctionnalités comme une vue d'ensemble de la machine, le Geofencing et la liaison avec la plateforme d'échange de données agrirouter. 

Vidéo : La REXOR Platinum en action

Plus-value

  • Généralités :
    • Plus puissant grâce au moteur Mercedes-Benz (MTU) de 480 kW / 653 CV
    • Module de télémétrie de série, possibilité de connexion sans frais au portail myGRIMME
    • En option, des Service Packages individualisés, la version PROTECT offre un Fullservice, pièces d'usure incluses
    • Le plus grand choix en systèmes d'effeuillage et d'arrachage sur le marché : quatre systèmes de d'effeuillage et deux d'arrachage
  • Respect du produit et rendement élevé en terme de nettoyage et couverture surfacique
    • Rendement maximal en volume grâce à l'effeuilleuse FM et roue OPPEL
    • Ramassage minimum de terre, en conditions humides grâce aux roues OPPEL entraînées
    • Pré-nettoyage des betteraves sur la table à rouleaux axiaux
    • Très grand débit grâce au canal de 900 mm de large et au dégagement de 500mm sous la bande transporteuse
    • Déterrage efficace grâce à la régulation automatique du nombre de tours en fonction de la charge des trois turbines et de l'élévateur circulaire (Speedtronic)
    • Adaptation simple et rapide des turbines aux différentes conditions d'arrachage rencontrées grâce au système de permution rapide des grilles de guidage et dents à ressorts
    • Élévateur ring à grandes poches unique permettant un débit jusqu'à 25 % de plus par rapport à l'élévateur actuel
    • Cascade de déchargement fixée dans la trémie pour un transfert de la récolte en douceur de l'élévateur circulaire à la trémie
    • Transfert optimisé entre les fonds mouvants longitudinaux et transversaux afin d'éviter de casser les pointes et d'endommager le produit
    • L'élévateur avec col de cygne offre aussi bien un transfert facile vers les remorques qu'une mise en silo tout en respectant le produit
    • Homologation routière au choix pour 20, 25, 32 ou 40 km/h
  • Confort de conduite
    • Travail décontracté grâce à la cabine insonorisée, le siège conducteur Premium équipé d'un dossier extra haut avec appui-tête, suspension très confortable et chauffage, ainsi que système de climatisation et éclairage LED
    • Commande intuitive et prise en mains très rapide de toutes les fonctions grâce au concept ErgoDrive, programmable librement par le chauffeur
    • En option système de gestion OPTIPLAN ou OPTIPLAN plus comprenant imprimante et module GPS
    • Parfaite visibilité sur la bande de déchargement grâce à la trémie dotée de nouveaux contours
    • Surveillance des côtés de la machine optimisée par le système ProCam (2 caméras spécifiques et 1 moniteur supplémentaire)
    • Enregistrer et rechercher les paramètres individuels des machines via Clean Control
    • Surveillance des fonctions par caméras et grâce au Visual Protect
    • Réglage automatique de la vitesse des turbines et de l'élévateur ring au moyen du Speedtronic, adaptée en fonction de la charge
    • Transfert du centre de gravité vers le centre de la machine et réduction de la hauteur grâce à l'élévateur à col de cygne pour plus de sécurité (p.ex. en cas de lignes électriques très basses ou en présence de branches d'arbres)
    • Arrachage en dévers sécurisé par le système de stabilisation BaSYS
    • Maintenance simple grâce à l'accessibilité facile, intervalles de maintenance prolongés
    • Nettoyage de la machine confortablement ajustable par raccords d'air comprimée sur le côté de la cabine et dans le compartiment moteur
    • Caisse à outil facilement accessible pour travaux de maintenance
    • Réservoir d'eau de 15 l, facile d'accès
    • rangement généreux pour pièces d'usure, huile hydraulique, AdBlue etc. à l'arrière de la machine
    • Descendre en toute sécurité avec la fonction Coming-Home
  • Respect du sol
    • Économie de poids grâce à la transmission entièrement hydraulique
    • Des pneumatiques de grandes dimensions sur l'essieu avant (Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB) et sur l'essieu arrière (Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB)
    • Marche en crabe à gauche et à droite avec articulation réglable en continu

Spécificités

Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.

Configuration

  • Écartement au choix entre 45 ou 50 cm
  • Effeuilleuse avec système Inline avec fléaux en acier
  • Scalpeur minimal guidé en parallèle avec réglage automatique de l'épaisseur de coupe
  • Bâti arracheur avec roues Oppel à entraînement hydraulique des deux côtés et décalage latéral (± 40 mm)
  • La 1ère unité de nettoyage est composée de six rouleaux hélicoïdaux et une bande transporteuse de 900 mm de large
  • La 2ème unité de nettoyage est composée de trois turbines (1700/1500/1500 mm) avec réglage en continu de la vitesse et décalage hydraulique de la grille de guidage
  • Speedtronic pour automatisme des turbines et de l'élévateur ring
  • Système de changement rapide pour la grille de nettoyage
  • Trémie de 45 m³ / 30 t avec remplissage par récupérateur et vis de distribution, cascade de déchargement et capteur du niveau de remplissage de la trémie
  • Vidage de la trémie par les fonds mouvants longitudinaux et transversaux et une bande de déchargement de 1800 mm de large
  • Pneumatiques avant Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-10°
  • Articulation avant avec braquage des roues de +/-35°
  • Pneumatiques arrière Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB avec braquage des roues de +/-25°
  • Cabine confort premium: Cabine insonorisée avec siège en cuir chauffant avec aération active, Climatronic, rétroviseur repliable de manière pneumatique, système audio, préparation téléphone mobile Bluetooth, essuie-glaces et pare-soleil ainsi que suspension de la cabine
  • 33 Phares de travail LED
  • Remplissage pneumatique du système de graissage centralisé
  • Commande ErgoDrive avec accès directs librement configurables sur le levier multifonction et le tableau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi que deux pupitres de commande à écran tactile CCI 100
  • Trois caméras et un moniteur couleur avec Visual Protect
  • Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 473 LA : 480 kW / 653 CV phase V avec technique de traitement des gaz d'échappement SCR, (AdBlue)
  • Conduite automotrice (1150 - 1500 t/min)
  • Vitesses d'avancement au choix 20, 25, 32 ou 40 km/h
  • Unité de télémétrie GRIMME SmartConnect avec liaison au portail myGRIMME destiné aux clients finaux

Données techniques

REXOR 6300 Platinum

Dimensions  
Longueur 15600 mm
Largeur 3000 / 3300 mm
Hauteur en position de transport 4000 mm
Poids  
Poids à vide pour équipement de base 34000 kg
Largeur de travail  
Écartement 45 / 48 / 50 cm
Nombre de rangs 6
Bâti d'arrachage roues Oppel x
Bâti d'arrachage socs oscillants (option) x
Mobilité latérale des socs d'arrachage +/- 40 mm
Décalage groupe d'arrachage roues OPPEL +/- 150 mm
Décalage groupe d'arrachage soc oscillant +/- 200 mm
Unité de nettoyage  
Diamètre 1re turbine 1700 mm
Diamètre 2e et 3e turbine 1500 mm
Surface de nettoyage 11 m²
Hauteur de passage de la bande transporteuse 500 mm
Pas de la bande transporteuse 50 mm
Pas de la bande transporteuse (option) 60 mm
Pas de la 1re turbine 50 mm
Pas de 2e et 3e turbine 47 mm
Élévateur circulaire  
Largeur du récupérateur 900 mm
Trémie  
Capacité 30000 kg
Capacité 45 m³
Largeur bande de décharge 1800 mm
Déchargement  
Hauteur de déchargement 4000 mm
Pneumatiques  
Nombre de pneus 6
avant Michelin IF 800/70 R38 CEREXBIB
Centre Michelin 1000/55 R32 CEREXBIB
arrière Michelin 900/60 R32 CEREXBIB
Braquage des roues  
avant +/- 10 °
Centre +/- 20 °
arrière +/- 32 °
Articulation +/- 35 °
Rayon de braquage intérieur 7,50 m
Châssis et moteur  
Vitesse sur route (option) 20 (25, 32, 40) km/h
Puissance moteur 480/653 kW/CV
Contenu du réservoir de carburant 1300 l
Contenu du réservoir AdBlue 95 l
Entraînement hydrostatique x

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