GRIMME France

Faire défiler pour plus d'informations

Récolteuses automotrices - Trémie de 22 tonnes | MAXTRON 620

6 rangs, trémie de 22 tonnes, ménageant le sol, très maniable, 530 CV (phase IV)

Grâce à la construction unique du châssis avec son train de chenilles et sa tête de direction à l'arrière, la MAXTRON 620 à 6 rangs est l'arracheuse la plus maniable au monde, et tout ceci en respectant au maximum le sol. C'est grâce à sa construction extraordinaire, avec un nettoyage sur l'intégralité de la largeur, que la récolte est nettoyée de manière efficace et avec beaucoup de soin par les chaînes de tamisage et les rouleaux hélicoïdaux. La trémie de 22 tonnes (33 m³) est équipée d'une bande de déchargement d'une largeur de 1,8 m, qui vous permet de réaliser facilement des silos de betteraves d'une largeur de 10 m. La nouvelle génération de moteur 390 kW / 530 CV avec une norme d'émission phase IV rend la MAXTRON 620 encore plus efficace.

Arracher en douceur et sans casser les pointes

Les roues OPPEL à entraînement hydraulique soulèvent le produit avec une extrême douceur et un minimum de terre attenante. 

Récolter la betterave entière

Avec le FM les betteraves sont complètement effeuillées sans scalpage.

Parfait ménagement de la récolte

Nettoyage efficace et en douceur de la récolte sur toute la largeur de la machine par nettoyage des rouleaux spires et de la chaîne de tamisage

Pur respect du sol

La combinaison du train à chenilles à l'avant et de pneumatiques volumineux à l'arrière présente le taux de chevauchement le moins élevé, étant ainsi le plus respectueux du sol. 

Plus-value

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Simple, sûr, réalisable

Commande et confort

Performance optimale

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Simple, sûr, réalisable

Commande et confort

Performance optimale

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Simple, sûr, réalisable

Commande et confort

Performance optimale

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Simple, sûr, réalisable

Commande et confort

Performance optimale

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

Simple, sûr, réalisable

Commande et confort

Performance optimale

Sécurité de fonctionnement et rentabilité

Diversité

Très grand respect du produit

Très grand respect du sol

  • Protection du sol
    • Particulièrement doux au sol grâce à la conception du châssis avec l'ensemble des chenilles
    • Répartition du poids optimale respectivement aux pneumatiques c.à.d. aux surfaces de contact des chenilles
    • Moins de passages répétés en bordure de champ grâce à la grande maniabilité
  • Ménagement de la récolte par concept unique de la machine
    • En conditions d'arrachage humides, les roues OPPEL soulèvent moins de terre que le soc oscillant.
    • Grand ménagement de la récolte tout en offrant une grande performance de nettoyage grâce aux chaînes de tamisage et les rouleaux hélicoïdaux et une largeur de canal de 2700 mm
    • Avec l'équipement optionnel du système d'effeuillage FM, il est possible de réaliser une récolte complète avec très peu de pertes de masse.
  • Grande diversité de systèmes d'effeuillage
    • Effeuilleuse avec dépose Inline et scalpeur minimal : Rotor d'effeuilleuse avec des fléaux en acier
    • Effeuilleuse frontale FM avec le système de dépose des feuilles Inline Rotor mixte avec fléaux en acier et caoutchouc et rotor de nettoyage à fléaux caoutchoutés
    • Effeuilleuse Multi-Combi avec dépose Inline et scalpeur minimal : Effeuilleuse en combinaison de fléaux en acier et en caoutchouc

Images / vidéos

Spécificités

Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.

Configuration

  • Ecartement de rangs
    • Au choix 45, 48 ou 50 cm c.à.d. 18" ou 20"
  • Effeuilleuse
    • Système Inline avec fléaux en acier
  • Scalpeurs
    • Scalpeur minimal, guidé en parallèle, avec réglage automatique de l'épaisseur de coupe
  • Groupe d'arrachage
    • Roues OPPEL à entraînement hydraulique, à décalage latéral (± 40 mm)
    • Décalage latéral de 150 mm (seulement avec écartement à 450 mm)
    • Guidage en profondeur par sept roues de jauge et régulation de la pression d'appui électronique
  • Nettoyage
    • Nettoyage le plus innovant et flexible sur le marché
    • 1re unité : Rouleau lisse et chaînes de tamisage au pas de 60 mm sur une largeur de 2700 mm
    • 2e unité : bande d'accompagnement et 13 rouleaux de nettoyage, 2700 mm de large
  • Trémie
    • Capacité 33 m³ / env. 22 t
    • Bande de remplissage de trémie avec remplissage automatique et indication du niveau de remplissage
  • Essieu avant
    • Chenille, 800 mm de largeur, 2990 mm de longueur avec la protection anti-pierres intégrée
    • Direction des chenilles - Braquage +/- 4°
  • Essieu arrière
    • Pneumatiques 900/60 R32 Michelin CEREXBIB
    • Direction à bogie - +/- 60°
  • Commande et confort
    • Commande ErgoDrive avec deux accès directs, librement programmables sur le levier multifonction et sur le panneau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi que deux pupitres à écran tactile CCI 100
    • Six caméras et deux écrans couleurs
    • Climatronic, siège à suspension pneumatique, rétroviseurs repliables de manière pneumatique, système audio, préparation téléphone mobile Bluetooth
  • Phares de travail LED
    • Remplissage pneumatique du système de graissage centralisé
    • Unité de télémétrie GRIMME SmartConnect
  • Moteur et entraînement
    • Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 471 LA : 390 kW / 530 CV phase IV (Tier 4 Final) avec technique des gaz d'échappement SCR (AdBlue)
    • Conduite automotrice (1250 - 1650 t/min)
    • Réservoir de carburant de 1300 l volume nominal
    • Vitesses d'avancement au choix 20 ou 25 km/h

Données techniques

MAXTRON 620

Dimensions  
Longueur 12200 mm
Largeur 3300 mm
Hauteur en position de transport 4000 mm
Poids  
Poids à vide pour équipement de base 29500 kg
Largeur de travail  
Nombre de rangs 6
Bâti d'arrachage roues Oppel x
Mobilité latérale des socs d'arrachage +/- 40 mm
Écartement 45 / 48 / 50 cm
Décalage groupe d'arrachage roues OPPEL +/- 150 mm
Unité de nettoyage  
Surface de nettoyage 12,5 - 13,2 m²
Pas de la bande de remplissage de la trémie (bande supérieure) 45 mm
Pas de la bande de remplissage de la trémie (bande inférieure) 50 mm
Largeur de canal de l'unité de nettoyage 2700 mm
Nombre de rouleaux de nettoyage 13
Trémie  
Capacité 22000 kg
Capacité 33 m³
Largeur bande de décharge 1800 mm
Déchargement  
Hauteur de déchargement 1500 - 4300 mm
Pneumatiques  
Nombre de pneus 2
Nombre de trains à chenilles 2
Train à chenilles avant (L x L) 800 x 2900 mm x mm
arrière Michelin 900/60 R32 CEREXBIB
Braquage des roues  
avant +/- 4 °
arrière 60 °
Rayon de braquage intérieur 1,3 m
Châssis et moteur  
Vitesse sur route (option) 20 (25) km/h
Puissance moteur 390/530 kW/CV
Contenu du réservoir de carburant 1300 l
Contenu du réservoir AdBlue 95 l
Entraînement hydrostatique x