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Récolteuses automotrices - 4 rangs | VARITRON 470
4 rangs, trémie NonstopBunker de 7 tonnes, séparation très efficace, avec châssis roulant
Les arracheuses automotrices convainquent par une combinaison optimale entre performance, confort de conduite et maniabilité. La sécurité de la récolte ainsi obtenue, même dans les conditions les plus difficiles, joue un rôle considérable dans de nombreux endroits. Avec le Varitron 470, GRIMME propose une arracheuse automotrice complète 4 rangs, qui peut être équipée de séparateurs avec une grande variabilité. Grâce au châssis roulant équipé de série de pneumatiques grande taille extrêmement respectueux des sols, le VARITRON 470 offre un maximum de maniabilité. La trémie NonstopBunker d'une capacité de 7 tonnes avec son tapis de trémie réversible permet à tout moment une utilisation maximale du volume effectif. De plus, les différents systèmes automatiques pour l'arrachage, réglables depuis la cabine confort Premium en option, garantissent le meilleur confort de conduite possible.
- Choisissez une option
- Points forts
- Plus-value
- Images / vidéos
- Configuration
- Téléchargement

Canal de tamisage continu pour la chaîne d'arrachage et 1re chaîne de tamisage

Console de commande ergonomique ErgoDrive

Grands pneus et angle de braquage jusqu'à 63°

Élévateur circulaire avec bande perforée à pochettes PU OptiBag pour le nettoyage supplémentaire

Le portail client myGRIMME
MyGRIMME propose différents modules comme une gestion performante des commandes, une boutique en ligne intuitive, une vue cartographique et d'autres fonctionnalités comme une vue d'ensemble de la machine, le Geofencing et la liaison avec la plateforme d'échange de données agrirouter.
Plus-value
Broyeur de fanes
Socs
Guidage en profondeur
Écartement
Chaînes de tamisage
Séparateurs
Élévateur
Trémie
Moteur
Châssis
Cabine
Confort
Systèmes d'assistance
Éclairage
myGRIMME
- Groupe d'arrachage
- TerraControl : Réglage en hauteur de l'arrachage, ayant fait ses preuves, permettant aussi en conditions variables une performance de tamisage optimale, et cela en assurant le maximum de soin au produit
- TerraDisc : arrachage par entraînement des disques et sans diabolos (pas de compactage du sol) ainsi que guidage en profondeur automatique par deux patins abrasifs
- Rendement élevé et séparation très efficace
- Gamme unique de séparateurs pour une séparation maximale permettant d'équiper la machine individuellement selon les besoins du client, p. ex. MultiSep, séparateur à rouleaux, Vario-RS ou élévateur tapis à tétines
- Conception du flux de produit GentleFlow avec canal de tamisage en continu, y compris séparateurs, et division douce du flux du produit à hauteur de la fixation de l'essieu arrière
- Avec le système d'inversion, la chaîne d'arrachage ainsi que la première et la deuxième chaîne de tamisage sont réversibles indépendamment l'une de l'autre si des bourrages venaient à se produire
- Le MultiSep permet une séparation efficace et quasiment sans pertes, même sur sols collants, riches en mottes et en cailloux.
- La trémie NonstopBunker permet à tout moment une utilisation maximale du volume effectif de la trémie et un transport du produit beaucoup plus soigneux que sur les systèmes traditionnels.
- Châssis
- Pour des manœuvres rapides, l'angle maximum de braquage de l'essieu avant est de 63°, celui de l'essieu arrière de 20° pour un rayon de braquage de 6 m
- Confort parfait
- Commande ErgoDrive avec accès directs librement programmables sur le levier multifonction et dans le panneau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi qu'un pupitre de commande à écran tactile CCI 100 et un pupitre à écran tactile CCI 50
- Le Visual Protect affiche automatiquement l'image qu'une caméra a capturé en cas de déréglage ou en condition critique (par ex. un risque imminent de bourrage dans le séparateur), ce qui donne au conducteur l'occasion de prendre des mesures préventives
Spécificités
Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.
Configuration
- Prise de butte par diabolos tirée avec Terra Control
- Écartement de 75 cm
- Conception du flux de produit GentleFlow avec canal de tamisage en continu ainsi que séparateurs et division douce du flux du produit à hauteur de la fixation de l’essieu arrière
- La chaîne d'arrachage, la 1ère et la 2ème chaînes de tamisage sont à entraînement hydraulique et réglables séparément en vitesse
- Secoueur oscillant à entraînement hydraulique et réglage de la vitesse dans la 1ère chaîne de tamisage
- Rouleau effaneur contre 1ère chaîne de tamisage
- Élévateur circulaire d'une largeur de 1200 mm avec toile
- Élévateur Speedtronic : Régulation entièrement automatique du nombre de tours de l'élévateur en fonction de sa charge
- Trémie NonstopBunker : Trémie de déchargement de 7000 kg avec fond mouvant de retour
- Bande de trémie en toile
- Graissage pour la chaîne de fond mouvant
- 2 roues avant directrices 270/ 95 R 54 avec décalage latéral hydraulique +/- 100 mm, braquage +/- 63°
- 2 roues arrières directrices 1 x 900/60 R 32 à gauche, 1 x 1050/50 R 32 à droite, angle de braquage +/- 20°
- Pont moteur hydrostatique par roue avec réglage anti-patinage (ASR)
- Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 470 LA : 340 kW / 460 CV phase V avec technique de traitement des gaz d'échappement SCR, (AdBlue)
- Cabine avec 6 phares de travail LED, rétroviseurs chauffés avec le réglage électrique et essuie-glaces de tous les côtés
- Compresseur à air comprimé
- Commande ErgoDrive avec accès directs librement configurables sur le levier multifonction et dans le panneau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi qu'un pupitre de commande à écran tactile CCI 100 et un pupitre à écran tactile CCI 50
- Clean Control : Pour sauvegarder et extraire les paramètres d'arrachage
- Moniteur en couleur, caméra marche arrière et éclairage inclus
- Visual Protect : Système de surveillance commandé par CAN-Bus
- Unité de télémétrie GRIMME SmartConnect
Données techniques
VARITRON 470
Dimensions | |
---|---|
Longueur | 12810 - 15600 mm |
Largeur en écartement à 75 cm | 3490 mm |
Largeur en écartement à 90 cm | 3870 mm |
Hauteur | 4000 mm |
Poids | |
Poids total en charge autorisé | 26000 kg |
Charge sur essieu avant | 7000 kg |
Charge sur essieu arrière | 19000 kg |
Chaînes de tamisage | |
Largeur de la chaîne d'arrachage, en écartement 75 cm | 2970 mm |
Largeur de la chaîne d'arrachage, en écartement 90 cm | 3600 mm |
Surface de tamisage de la chaîne d'arrachage, en écartement 75 cm | 4,1 m² |
Surface de tamisage de la chaîne d'arrachage, en écartement 90 cm | 4,7 m² |
Surface de tamisage de la 1re chaîne de tamisage, en écartement 75 cm | 5,9 m² |
Surface de tamisage de la 1re chaîne de tamisage, en écartement 90 cm | 6,5 m² |
Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage | 6,9 m² |
Pas de chaîne, chaîne d'arrachage (au choix) | 35 / 40 / 45 / 50 mm |
Pas de chaîne, 1re chaîne de tamisage (au choix) | 28 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 mm |
Pas de chaîne, 2e chaîne de tamisage (au choix) | 28 / 32 / 35 / 40 / 45 mm |
Élévateur | |
Largeur de transport de l'élévateur circulaire | 1200 mm |
Trémie | |
Capacité | 7000 kg |
Hauteur de déchargement | 4350 mm |
Pneumatiques | |
Pneumatiques avant avec écartement 75 cm | 2x 270/95 R54 |
Pneumatiques avant avec écartement 90 cm | 2x 300/95 R52 |
arrière droite | 1050/50 R32 |
Arrière à gauche | 900/60 R32 |
Braquage des roues | |
avant | 63 ° |
arrière | 20 ° |
Châssis et moteur | |
Vitesse de transport | 20 / 25 km/h |
Puissance moteur avec phase d'émission V | 340 / 460 kW/CV |
Puissance moteur avec phase d'émission IIIA | 320 / 435 kW/CV |
Contenu du réservoir de carburant | 600 l |
Contenu du réservoir AdBlue | 40 l |
Entraînement hydrostatique | x |
Correcteur de dévers | 4,2 ° |
