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Récolteuses automotrices - 2 rangs | VARITRON 220 Platinum TERRA TRAC

2 rangs, trémie de déchargement de 2 t, séparation très efficace,avec train à chenilles, 354 CV

Les arracheuses automotrices convainquent par une combinaison optimale entre performance, confort de conduite et maniabilité. La sécurité de la récolte ainsi obtenue, même dans les conditions les plus difficiles, joue un rôle considérable dans de nombreux endroits. Avec la VARITRON 220 Platinum TERRA TRAC, GRIMME propose une arracheuse automotrice complète 2 rangs avec train à chenilles, qui peut être équipée d'une grande variabilité de séparateurs. La trémie intermédiaire de 2 t reliée à un élévateur de déchargement est particulièrement adaptée au déchargement direct dans des caisses ou sur une remorque pendant l'arrachage. Grâce a l'essieu arrière télescopique, la roue arrière droite peut être décalée de 550 mm, ce qui est plutôt impressionnant. En combinaison avec le train à chenilles, la stabilité et la sécurité de la conduite atteignent, grâce à cela, leur maximum.

De série avec deux séparateurs

Il est possible de choisir entre une combinaison séparateur à rouleaux et MultiSep, et un double MultiSep.

Arrachage non-stop

La trémie intermédiaire de 2 tonnes permet un arrachage véritablement non-stop. Le rendement peut-être nettement augmenté.

Remplissage confortable et en douceur des caisses

La bâche de déversement sur l'élévateur simplifie le remplissage de caisses, en particulier pour décharger la trémie pendant la conduite. Elle réduit, en outre, la hauteur de chute et ménage donc encore plus la récolte. 

Cabine confort et siège confort Premium

La nouvelle cabine insonorisée ErgoDrive avec le siège à suspension pneumatique chauffant et confortable à circulation d'air assure le confort pour la journée de travail agréable.

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Plus-value

  • Groupe d'arrachage
    • TerraControl réglage en hauteur de l'arrachage, ayant fait ses preuves, permettant aussi en conditions variables une performance de tamisage optimale, et cela en assurant le maximum de soin au produit
  • Rendement élevé et séparation très efficace
    • Avec le système d'inversion, la chaîne d'arrachage ainsi que la première et la deuxième chaîne de tamisage sont réversibles indépendamment l'une de l'autre si des bourrages venaient à se produire
    • Le Vario-RS breveté et le réglage en continu de l’écartement des rouleaux permettent de réagir à tout moment (sans changement de rouleaux) en fonction des différents calibres et conditions de récolte.
    • Le MultiSep permet une séparation efficace et quasiment sans pertes, même sur sols collants, riches en mottes et en cailloux.
  • Trémie intermédiaire de 2 tonnes avec élévateur de déchargement large de 1200 mm directement derrière la cabine pour le transbordement en caisses ou sur remorques
    • Poste de triage avec de la place pour 4 personnes maximum
  • Châssis
    • Grâce à l’essieu arrière télescopique, la largeur de la machine est pour la première fois inférieure à 3,5 m, avec en option des roues d’arrachage et un écartement de 75 cm.
    • En mode d'arrachage, la roue arrière droite peut être sortie de 550 mm, ce qui est plutôt impressionnant, et garantit ainsi la plus grande stabilité de conduite
    • Le train à chenilles de série permet une récolte fiable même dans des conditions de sol sévères et humides.
  • Confort parfait
    • Speedtronic-Web : Régulation automatique de la vitesse des chaînes de tamisage en fonction de la vitesse de l'avancement
    • Commande ErgoDrive avec accès directs librement programmables sur le levier multifonction et dans le panneau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi qu'un pupitre de commande à écran tactile CCI 100 et un pupitre à écran tactile CCI 50 ou, en option, avec deux pupitres de commande à écran tactile CCI 100
    • Le Visual Protect affiche automatiquement l'image qu'une caméra a capturé en cas de déréglage ou en condition critique (par ex. un risque imminent de bourrage dans le séparateur), ce qui donne au conducteur l'occasion de prendre des mesures préventives

Images / vidéos

Spécificités

Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.

Configuration

  • Prise de la butte par unité d'arrachage en traction avec 4 disques suspendus sur ressorts distants de 580 mm ou 620 mm
  • TerraControl
  • Écartement de 75 cm
  • Soc 2 parties ou soc 3 parties
  • 2 diabolos Ø 390 mm avec petites oreilles
  • Galets tire-fanes de côtés et bavette de retenue au milieu
  • Pas de la chaîne d'arrachage : 35, 40, 45 ou 50 mm entre barreaux
  • Entraînement forcé PU dépendant de la chaîne d'arrachage
  • Pas de chaîne, 1ère chaîne de tamisage : 28, 32, 35, 40, 45 ou 50mm distance entre les barreaux
  • Entraînement à friction indépendant du pas de la 1ère chaîne de tamisage
  • Secoueur oscillant à entraînement hydraulique et réglage de la vitesse dans la 1ère chaîne de tamisage
  • Unité d'effanage réversible, entraînement hydraulique derrière la 1ère chaîne de tamisage
  • Pas de chaîne, 2ème chaîne de tamisage : 28, 32, 35, 40 ou 45 mm entre barreaux
  • Entraînement à friction indépendant du pas de la 2ème chaîne de tamisage
  • 1er séparateur : Séparateur à rouleaux ou unité MultiSep
  • Correcteur de dévers pour séparateur à rouleaux ou séparateur MultiSep
  • Entraînement hydraulique avec inversion automatique de la 2e unité d'effanage
  • 2ème séparateur : Unité MultiSep derrière le séparateur à rouleau ou la 1re unité MultiSep
  • Élévateur vertical de 1800 mm de largeur avec toile en PVC, entraînement hydraulique
  • Table de visite de 1630 mm de large avec capacité jusqu'à 4 personnes
  • Trémie intermédiaire de 2 t avec élévateur de déchargement large de 1200 mm directement derrière la cabine
  • Mercedes-Benz (MTU) Moteur OM 936 LA : 260 kW / 354 CV phase V avec technique de traitement des gaz d'échappement SCR, (AdBlue)
  • Vitesse 20 km/h ou 25 km/h
  • 2 roues avant directrices avec décalage latéral hydraulique +/- 150 mm
  • Pneumatiques avant 300/95 R42
  • Pneumatiques arrière droite 800/65 R32
  • Roue arrière droite télescopique pour très haute stabilité de la conduite
  • Train à chenilles arrière gauche 800 mm de largeur
  • Pont moteur hydrostatique par roue avec réglage anti-patinage (ASR)
  • Phares de travail LED
  • Compresseur à air comprimé
  • Cabine avec 6 phares de travail LED, rétroviseurs chauffés avec le réglage électrique et essuie-glaces de tous les côtés
  • Commande ErgoDrive avec accès directs librement configurables sur le levier multifonction et dans le panneau de commande dans l'accoudoir ergonomique, ainsi qu'un pupitre de commande à écran tactile CCI 100 et un pupitre à écran tactile CCI 50
  • Clean Control : Fonction de réglage centrale pour les séparateurs
  • 1 moniteur en couleur, caméra marche arrière et éclairage inclus
  • Visual Protect : Système de surveillance commandé par CAN-Bus
  • Unité de télémétrie GRIMME SmartConnect de série, possibilité de connexion sans frais au portail myGRIMME
  • Version RS :
    • Rouleau effaneur contre la 2ème chaîne de tamisage
    • 1er séparateur : Séparateur à rouleaux, comprenant 9 paires de rouleaux disposés axialement, entraînement hydraulique, y compris la réversion automatique
    • 2ème séparateur : MultiSep, comprenant 4 paires de rouleaux entraînés, y compris réversion automatique et changement de direction des rouleaux lisses, réglage hydraulique séparé de la hauteur et de l'écartement des rouleaux lisses, tapis de transfert sur l'élévateur vertical
  • Version MS :
    • 2ème unité d'effanage contre la 2e chaîne de tamisage
    • 1er séparateur : MultiSep, comprenant 4 paires de rouleaux entraînés, y compris réversion automatique et changement de direction des rouleaux lisses, réglage hydraulique séparé de la hauteur et de l'écartement des rouleaux lisses, tapis de transfert sur l'élévateur vertical
    • 2ème séparateur : MultiSep, comprenant 4 paires de rouleaux entraînés, y compris réversion automatique et changement de direction des rouleaux lisses, réglage hydraulique séparé de la hauteur et de l'écartement des rouleaux lisses, tapis de transfert sur l'élévateur vertical

Données techniques

VARITRON 220 Platinum TERRA TRAC

Dimensions  
Longueur 11700 - 13395 mm
Largeur 3300 - 4023 mm
Hauteur 3880 mm
Largeur de travail  
Écartement 75 - 90 cm
Largeur d'arrachage 540 / 580 / 620 mm
Chaînes de tamisage  
Largeur chaîne d'arrachage 1500 mm
Largeur 1re chaîne de tamisage 1700 mm
Largeur 2e chaîne de tamisage 1700 mm
Surface de tamisage de la chaîne d'arrachage 2,9 m²
Surface de tamisage 1re chaîne de tamisage 3,4 m²
Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage 4,9 m²
Pas de chaîne, chaîne d'arrachage (au choix) 35 / 40 / 45 / 50 mm
Pas de chaîne, 1re chaîne de tamisage (au choix) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 / 50 mm
Pas de chaîne, 2e chaîne de tamisage (au choix) 28 / 32 / 35 / 40 / 45 mm
Élévateur  
Largeur de transport de l'élévateur vertical 1800 mm
Table de visite  
Largeur 1630 mm
Trémie  
Capacité 2000 kg
Élévateur de déversement  
Largeur élévateur de déchargement 1200 mm
Hauteur de déversement 4200 mm
Pneumatiques  
avant 2x 300/95 R42
arrière droite 800/65 R32
Nombre de trains à chenilles 1
Train à chenilles arrière (L x L) 800 x 2960 mm x mm
Longueur de contact 2000 mm
Braquage des roues  
avant 60 °
arrière 7 °
Châssis et moteur  
Vitesse de transport 20 / 25 km/h
Puissance moteur 260 / 354 kW/CV
Contenu du réservoir de carburant 600 l
Contenu du réservoir AdBlue 40 l

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