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Technique de récolte - 2 rangs | EVO 290

Déportée, 2 rangs, trémie de 9 tonnes, pour un grand rendement surfacique

Une nouvelle ère ! La nouvelle arracheuse traînée deux rangs EVO 290, basée sur le concept éprouvé de la SE 260, fera son entrée sur le marché dès 2018 et répondra aux dernières exigences : le respect accru du produit, du sol et un débit important. Comme son nom l’indique, il s’agit d’une évolution du modèle SE tout en distinguant à vue d’œil deux points: Le nouveau châssis à trois roues TriSys pour le grand ménagement du sol et la trémie de 9 tonnes sont les caractéristiques qui sautent tout de suite aux yeux. La EVO 290 a permis pour la première fois d'intégrer en option le séparateur AirSep breveté. Les pierres, ainsi que les mottes humides, sont presque complètement séparées par le flux d'air généré.

Trémie de 9 tonnes - La plus grande de sa catégorie

Trémie NonstopBunker équipée d'un seul tapis de déchargement pour un véritable arrachage en continu

TriSys : De série, les trois les roues sont directionnelles et peuvent, en option, peuvent être équipées d’un pont moteur.

VarioDrive : Entraînement en continu de la chaîne de tamisage

Plus-value

  • Traitement doux du produit
    • Courroies à tasseaux dans les chaînes de tamisage pour un respect optimal du produit
    • Faibles hauteurs de chute sur toute la machine pour un transfert du produit en douceur
    • Barreaux latéraux actifs dans la 2e chaîne de tamisage, transport du produit sans frottement contre les parois du canal
    • Transfert en douceur dans la trémie grâce à une faible hauteur de chute
    • Fond mouvant souple avec très bon effet de marche grâce aux pochettes dans la toile de trémie
    • Transfert en douceur du produit lors de la vidange de la trémie, avec en option une bâche de déversement pour le remplissage de caisses et pour davantage de respect du produit
  • Rendement élevé et séparation très efficace
    • AirSep : Séparateur breveté pour la séparation des pierres et des mottes
    • VarioDrive : la transmission continue à ramification pour les chaînes de tamisage (en option)
    • Première chaîne de tamisage longue très efficace
    • Chaîne d'arrachage pour encore plus de tamisage (en option)
    • Pour un nettoyage encore plus performant, la surface de la 2e chaîne de tamisage a été augmentée de 20 % par rapport à la SE 260.
    • Séparation des fanes grâce à la chaîne à grandes mailles, les tubercules peuvent être séparés sur toute la longueur de la chaîne à grandes mailles, hauteurs de chutes réduites
    • 1er séparateur : Tapis à tétines avec triple rouleau grattoir pour séparation de la terre et des fanes
    • 2e séparateur ClodSep : tapis à tétines avec tapis à doigts réglable en continu, pour un réglage optimal de la séparation des déchets
    • Optimisation du remplissage de la trémie pour augmenter la capacité (en option)
    • Capacité de la trémie 9 t Il en résulte une autonomie plus importante lors de l’arrachage limitant le nombre de passages successifs et réduisant le tassement du sol.
    • NonstopBunker : augmentation de la performance entre 20 et 30% grâce au chargement en douceur pendant l'arrachage, le fond mouvant réversible permet l'utilisation permanente de l'ensemble du volume de la trémie (en option)
  • Châssis
    • TriSys : trois roues pour un grand respect du sol
    • Traction maximale : toutes les roues, en option, peuvent être équipées d’un pont moteur
    • Pneumatique radial de gros volume pour un travail au champ respecteux du sol (en option)
  • Confort parfait
    • Speedtronic : Régulation de la vitesse des modules de nettoyage automatiquement en fonction de la charge, décharge le chauffeur des réglages manuels et augmente la performance.
    • Visual Protect : affiche automatiquement l'image qu'une caméra a capturé en condition critique (par ex. un risque imminent de bourrage dans le séparateur) ce qui donne au conducteur l'occasion de prendre des mesures préventives.
    • Pupitre de commande CCI 1200 ISOBUS à présentation intuitive du boîtier GDI avec application Diagnostics pour un grand confort de commande
    • MemoryControl : pour sauvegarder et extraire les paramètres d'arrachage

Images / vidéos

Spécificités

Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.

Configuration

  • Prise de butte déportée à diabolos tirés, disques suspendus sur ressorts
  • Attelage du timon pour Hitch (en dessous de prise de force)
  • Béquille hydraulique
  • Direction hydraulique du timon avec centrage sur buttes automatique
  • Dispositif automatique de soulagement sur buttes
  • Largeur du canal de tamisage 1500 mm
  • Chaîne de tamisage au pas entre barreaux de 28, 32, 35, 40, 45 ou 50 mm (de série avec charnières)
  • Tôles acier "inox" dans le canal d'arrachage
  • Chaîne de tamisage au pas entre barreaux de 28, 32, 35, 40 ou 45 mm (de série avec charnières)
  • Secoueur oscillant dans la 1re chaîne de tamisage avec réglage de la vitesse à partir du pupitre de commande
  • Chaîne effaneuse grandes mailles (au pas de 200 ou 280 mm)
  • Système hydraulique indépendant pour l'entraînement des séparateurs
  • Contrôle de patinage 1er séparateur et 2e chaîne de tamisage
  • Réglage de la hauteur des rouleaux grattoirs du 1er séparateur à partir du pupitre de commande
  • Réglage de la vitesse des 2 tapis à doigts par pupitre de commande (pour séparateurs UB ClodSep)
  • Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur par pupitre de commande
  • Réglage bande à déchets, vitesse différentielle à la table de visite (pour séparateurs UB ClodSep)
  • Plateforme de chaque côté de la table de visite
  • Col de cygne table de visite avec capteur ultrason
  • Hauteur de déchargement de la trémie 4450 mm
  • Remplissage automatique de la trémie
  • Capacité de trémie 9000 kg
  • Remplissage automatique de la trémie incluant le réglage automatique du col de cygne et l'optimisation de remplissage pour le fond mouvant
  • Moteur 2 vitesses pour la vidange de la trémie
  • Avertisseur sonore pour conducteur du tracteur
  • Pneumatiques 710/50-30.5
  • Direction d'essieu hydraulique
  • Centrage automatique des roues directrices et correction de dévers automatique
  • Pupitre de commande CCI 50 ISOBUS et présentation intuitive du boîtier GDI, avec application Diagnostics
  • ISOBUS
  • MemoryControl
  • Admission à la circulation, freins pneumatiques et éclairage

Données techniques

4120-010 EVO 290 ClodSep - Présérie

Dimensions  
Longueur 12000 mm
Largeur 3300 mm
Hauteur 3990 mm
Poids  
Poids à vide pour équipement de base 15500 kg
Attelage  
Attelage inférieur en Hitch x
Entraînement  
Régime d'entrée arbre de transmission 540 / 1000 t/min
Chaînes de tamisage  
Largeur 1re chaîne de tamisage 1500 mm
Largeur 2e chaîne de tamisage 1700 mm
Surface de tamisage 1re chaîne de tamisage 4,8 m²
Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage 4,2 m²
Séparateurs  
Largeur, chaîne effaneuse grandes mailles 1700 mm
Largeur, 1er séparateur 1500 mm
Largeur 2e séparateur 1300 mm
Table de visite  
Largeur 915 mm
Largeur bande à déchets 280 mm
Personnel de triage 4+3
Trémie  
Capacité 9000 kg
Hauteur de déchargement 4450 mm
Pneumatiques  
Nombre de pneus 3
Pneumatiques 710/50-30.5
Châssis et moteur  
Freins pneumatiques x
Vitesse de transport 40 km/h
Exigences imposées au tracteur  
Puissance moteur (minimum) 135 kW
Débit d'huile 80 l/min
Distributeurs nécessaires (double effet) 1
Retour sans pression 1
ISOBUS x
Prise InCab ISOBUS 1
Charge supplémentaire sur timon, attelage 4000 kg

4120-030 EVO 290 EasySep - Présérie

Dimensions  
Longueur 12000 mm
Largeur 3300 mm
Hauteur 3990 mm
Poids  
Poids à vide pour équipement de base 15500 kg
Attelage  
Attelage inférieur en Hitch x
Entraînement  
Régime d'entrée arbre de transmission 540 / 1000 t/min
Chaînes de tamisage  
Largeur 1re chaîne de tamisage 1500 mm
Largeur 2e chaîne de tamisage 1700 mm
Surface de tamisage 1re chaîne de tamisage 4,8 m²
Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage 4,2 m²
Séparateurs  
Largeur, chaîne effaneuse grandes mailles 1700 mm
Largeur, 1er séparateur 1500 mm
Largeur 2e séparateur 1300 mm
Table de visite  
Largeur 915 mm
Largeur bande à déchets mm
Personnel de triage 4+3
Trémie  
Capacité 9000 kg
Hauteur de déchargement 4450 mm
Pneumatiques  
Nombre de pneus 3
Pneumatiques 710/50-30.5
Châssis et moteur  
Freins pneumatiques x
Vitesse de transport 40 km/h
Exigences imposées au tracteur  
Puissance moteur (minimum) 135 kW
Débit d'huile 80 l/min
Distributeurs nécessaires (double effet) 1
Retour sans pression 1
ISOBUS x
Prise InCab ISOBUS 1
Charge supplémentaire sur timon, attelage 4000 kg

4120-110 EVO 290 AirSep UB - Présérie

Dimensions  
Longueur 12000 mm
Largeur 3300 mm
Hauteur 3990 mm
Poids  
Poids à vide pour équipement de base 16000 kg
Attelage  
Attelage inférieur en Hitch x
Entraînement  
Régime d'entrée arbre de transmission 540 / 1000 t/min
Chaînes de tamisage  
Largeur 1re chaîne de tamisage 1500 mm
Largeur 2e chaîne de tamisage 1700 mm
Surface de tamisage 1re chaîne de tamisage 4,8 m²
Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage 4,2 m²
Séparateurs  
Largeur, chaîne effaneuse grandes mailles 1700 mm
Largeur, 1er séparateur 1500 mm
Largeur 2e séparateur 1300 mm
Table de visite  
Largeur 915 mm
Largeur bande à déchets 400 mm
Personnel de triage 3+3
Trémie  
Capacité 9000 kg
Hauteur de déchargement 4450 mm
Pneumatiques  
Nombre de pneus 3
Pneumatiques 710/50-30.5
Châssis et moteur  
Freins pneumatiques x
Vitesse de transport 40 km/h
Exigences imposées au tracteur  
Puissance moteur (minimum) 150 kW
Débit d'huile 80 l/min
Distributeurs nécessaires (double effet) 1
Retour sans pression 1
ISOBUS x
Prise InCab ISOBUS 1
Charge supplémentaire sur timon, attelage 4000 kg

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