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Technique de récolte - 2-reihig | EVO 280
Déportée, 2 rangs, trémie de 8 tonnes, pour un grand rendement de séparation et surfacique
La EVO 280 GRIMME pose de nouveaux jalons en matière d'augmentation du rendement et de la performance. Grâce à ses trois séparateurs, au VarioDrive, entraînement de la chaîne de tamisage unique et réglable en continu, et à la trémie de 8 tonnes, la EVO 280 permet de maximiser le rendement à la surface tout en respectant le produit dans des conditions extrêmes. Différents dispositifs de ramassage sont disponibles au choix pour la récolte de diverses cultures. L'essieu télescopique garantit d'une part un transport sur route en toute sécurité pour une largeur de machine de seulement 3,00 m et d'autre part une plus grande stabilité de conduite au champ, car l'essieu peut être décalé de 500 mm.
Catégorie:
- Choisissez une option
- Points forts
- Plus-value
- Images / vidéos
- Configuration
- Téléchargement
Respect de la récolte et performance de séparation élevée grâce à trois séparateurs
Débit de chantier maximal grâce à la trémie de 8 tonnes
VarioDrive : Entraînement en continu de la chaîne de tamisage
Essieu arrière télescopique assurant une conduite fortement stable et sécurisée
Plus-value
- Traitement doux du produit
- Courroies à tasseaux dans les chaînes de tamisage pour un respect optimal du produit
- Faibles hauteurs de chute sur toute la machine pour un transfert du produit en douceur
- Barreaux latéraux actifs dans la 2e chaîne de tamisage, transport du produit sans frottement contre les parois du canal
- Transfert en douceur dans la trémie grâce à une faible hauteur de chute
- Fond mouvant souple avec très bon effet de marche grâce aux pochettes dans la toile de trémie
- Transfert en douceur du produit lors de la vidange de la trémie, avec en option une bâche de déversement pour le remplissage de caisses et pour davantage de respect du produit
- Rendement élevé et séparation très efficace
- VarioDrive : la transmission continue à ramification pour les chaînes de tamisage (en option)
- Première chaîne de tamisage longue très efficace
- Chaîne d'arrachage pour encore plus de tamisage (en option)
- Séparation des fanes grâce à la chaîne à grandes mailles, les tubercules peuvent être séparés sur toute la longueur de la chaîne à grandes mailles, hauteurs de chutes réduites
- 1er séparateur : Tapis à tétines avec triple rouleau grattoir pour séparation de la terre et des fanes
- 2e séparateur : tapis à tétines avec doubles rouleaux grattoir pour séparation de la terre et des fanes
- 3e séparateur ClodSep : tapis à tétines avec tapis à doigts réglable en continu, pour un réglage optimal de la séparation des déchets
- 3e séparateur EasySep : Tapis à tétine avec double rouleau grattoir
- Optimisation du remplissage de la trémie pour augmenter la capacité (en option)
- Capacité de la trémie 8 t : Il en résulte une autonomie plus importante lors de l’arrachage limitant le nombre de passages successifs et réduisant le tassement du sol.
- Châssis
- L'essieu télescopique assure une grande stabilité lors de l'arrachage et sa largeur est réduite à 3,00 m pour le transport sur route pour qu'ainsi aucune dérogation ne soit nécessaire
- Machine déportée : pour une meilleure traction il est possible d'utiliser des tracteurs avec pneumatiques larges
- Pneumatique radial de gros volume 850/50 R30.5 pour un travail dans le champ respecteux du sol (optionnel)
- Confort parfait
- Speedtronic : Régulation de la vitesse des modules de nettoyage automatiquement en fonction de la charge, décharge le chauffeur des réglages manuels et augmente la performance.
- Visual Protect : affiche automatiquement l'image qu'une caméra a capturé en condition critique (par ex. un risque imminent de bourrage dans le séparateur) ce qui donne au conducteur l'occasion de prendre des mesures préventives.
- Pupitre de commande CCI 1200 ISOBUS à présentation intuitive du boîtier GDI avec application Diagnostics pour un grand confort de commande
- MemoryControl : pour sauvegarder et extraire les paramètres d'arrachage
Images / vidéos
Spécificités
Vous trouverez ici des informations sur l'équipement de la machine. Toutes les indications sont approximatives et sans engagement.
Configuration
- Prise de butte déportée à diabolos tirés, disques suspendus sur ressorts
- Attelage du timon pour Hitch (en dessous de prise de force)
- Béquille hydraulique
- Direction hydraulique du timon avec centrage sur buttes automatique
- Dispositif automatique de soulagement sur buttes
- Largeur du canal de tamisage 1500 mm
- Tôles acier "inox" dans le canal d'arrachage
- Secoueur oscillant dans la 1re chaîne de tamisage avec réglage de la vitesse à partir du pupitre de commande
- Chaîne effaneuse grandes mailles (au pas de 200 ou 280 mm)
- Système hydraulique indépendant pour l'entraînement des séparateurs
- Contrôle de patinage 1er séparateur et 2e chaîne de tamisage
- Réglage de la hauteur des rouleaux grattoirs du 1er séparateur à partir du pupitre de commande
- Réglage de la vitesse des 2 tapis à doigts par pupitre de commande (pour séparateurs UB ClodSep)
- Réglage de la vitesse du 1er et 2e séparateur par pupitre de commande
- Réglage bande à déchets, vitesse différentielle à la table de visite (pour séparateurs UB ClodSep)
- Plateforme de chaque côté de la table de visite
- Col de cygne table de visite avec capteur ultrason
- Hauteur de déchargement de la trémie 4250 mm
- Remplissage automatique de la trémie
- Capacité de trémie 8000 kg
- Remplissage automatique de la trémie incluant le réglage automatique du col de cygne et l'optimisation de remplissage pour le fond mouvant
- Moteur 2 vitesses pour la vidange de la trémie
- Avertisseur sonore pour conducteur du tracteur
- Pneumatiques 710/50-30.5
- Direction d'essieu hydraulique
- Centrage automatique des roues directrices et correction de dévers automatique
- Pupitre de commande CCI 50 ISOBUS et présentation intuitive du boîtier GDI, avec application Diagnostics
- ISOBUS
- MemoryControl
- Admission à la circulation, freins pneumatiques et éclairage
Données techniques
EVO 280
| Dimensions | |
|---|---|
| Longueur | 12000 mm |
| Largeur en position de transport | 3000 mm |
| Hauteur | 3990 mm |
| Poids | |
| Poids à vide pour équipement de base | 15000 kg |
| Attelage | |
| Attelage inférieur en Hitch | x |
| Entraînement | |
| Régime d'entrée arbre de transmission | 540 / 1000 t/min |
| Chaînes de tamisage | |
| Largeur 1re chaîne de tamisage | 1500 mm |
| Largeur 2e chaîne de tamisage | 1700 mm |
| Surface de tamisage 1re chaîne de tamisage | 4,8 m² |
| Surface de tamisage 2e chaîne de tamisage | 4,2 m² |
| Séparateurs | |
| Largeur, chaîne effaneuse grandes mailles | 1700 mm |
| Largeur, 1er séparateur | 1500 mm |
| Largeur 2e séparateur | 1300 mm |
| Largeur 3e séparateur | 2230 mm |
| Table de visite | |
| Largeur | 1100 mm |
| Largeur bande à déchets | 570 mm |
| Personnel de triage | 3+3 |
| Trémie | |
| Capacité | 8000 kg |
| Hauteur de déchargement | 4250 mm |
| Pneumatiques | |
| Pneumatiques | 710/50-30.5 |
| Châssis et moteur | |
| Freins pneumatiques | x |
| Vitesse de transport | 40 km/h |
| Exigences imposées au tracteur | |
| Puissance moteur (minimum) | 115 kW |
| Débit d'huile | 80 l/min |
| Distributeurs nécessaires (double effet) | 2 |
| Retour sans pression | 1 |
| ISOBUS | x |
| Prise InCab ISOBUS | 1 |
| Charge supplémentaire sur timon, attelage | 4000 kg |
